[Review] New Rush, Model Terbaru dan Stylist

Zaman now ini serba lucu ya, pernah ada anjuran pemerintah agar masyarakat Indonesia bersama-sama menggunakan kendaraan umum ketimbang kendaraan pribadi, yang tujuannya agar polusi udara tidak memburuk. Namun seiring waktu, setelah pandemi covid- 19 hadir tanpa ketok pintu dulu, semua jadi berubah. Banyak pedagang dan atau pengusaha  lemah dalam hal ekonomi, mulai ada yang gulung tiker, ada yang masih survive dan ada pula yang minta pertolongan.

Meminta pertolongan kepada Penguasa, yakni pemerintah. Perusahaan otomotif memohon agar dibantu dalam hal selling, dan pemerintah mulai membuat regulasi terbaru akan hal tersebut. Maka hadirlah aturan untuk mengurangi pajak sebesar 0 persen, penurunan harga mobil baru tersebut karena ada insentif pajak penjualan atas barang mewah (PPnBM) kendaraan. Fyi yang selama ini, tarif PPnBM mobil baru mulai dari 10% atau lebih.

Pemberlakuan insentif penurunan tarif PPnBM untuk beberapa kendaraan, rencananya akan berlaku pada Maret 2021. “Yang mana insentif penurunan PPnBM akan diberikan untuk kendaraan dibawah 1500 cc yakni kategori Sedan dan 4x2, ungkap Menteri Koordinator Bidang Perekonomian RI.”

REVIEW RUSH TAHUN 2021

Menarik nih kalau saya bahas tentang New Rush sesuai pengalaman test drive yang dicoba beberapa waktu lalu. Jujur, New Rush ini menjadi mobil impian saya saat ini. Kenapa ? New Rush memiliki model terbaru dan stylist serta di imbangi dengan body yang proporsional.

New Rush tidak lagi ada ban dibelakang, seperti Rush sebelumnya. Model terbaru ini Cocok sebagai kendaraan keluarga yang modern, bergaya, luas, dan efisien. Kapasitas untuk 7-8 penumpang, dengan ukuran p x l x t ( 4435 mm x 1695 mm x 1705 mm ). Untuk body saya rasa New Rush sudah tidak ada masalah, karena juga sudah ada facelift edition.

Kebutuhan bensin dengan 1496 cc.

Ternyata lumayan gede ya CC - nya, kendaraan yang sekarang saya pakai saja memiliki 1000 cc dan kebutuhan bensinnya sudah menguras kantong, gaji perbulan saya habis sekitar 400 ribu (Pertalite) hanya untuk mobilitas kantor – rumah. Nah bisa di prediksi ya kalau 1496 cc bakal ngabisin bensin berapa liter perbulannya.

Kedapan Udara Kedalam

Saat Test Drive, semua jendela saya tutup dan music dinyalain. Untuk kondisi sepi disiang hari, suara dari luar mobil tidak terdengar sama sekali. Saat didalam yang didengar hanya lantunan music dan obrolan saya bersama Pak Asep, dan jika dibandingin dengan kendaraan saya Agya, maka kedapan udara didalam mobil New Rush ini sudah sangat baik.

Fasilitas Mobil

Untuk fasilitas jangan diragukan lagi deh, selama Test Drive fasilitas yang bisa dimanfaatkan adalah Kursi Pengemudi dengan Penyesuai Ketinggian tersedia, lalu sebelum jalan jika belum nyaman dengan posisi stir maka Pengaturan Posisi Stir tersedia, dan untuk model TRD sudah tersedia Engine Start Stop Button.

Selain itu, fasilitas adanya kotak kacamata, lampu baca dan untuk Sun Visor di keduanya sudah tersedia kaca mini. Ada yang beda dan ini saya akan menyamakan dengan Agya, ternyata di New Rush bagian driver belum tersedia hand grip.

Harga / Price

New Rush memiliki harga yang bervariasi, dilansir dari website oto dot com untuk varian:

1. Toyota Rush G MT sekitar 257.7 juta;
2. Toyota Rush G AT sekitar 267.7 juta;
3. Toyota Rush TRD Sportivo MT sekitar 269.1 juta.

Demikian review singkat tentang New Rush 2021, kendaraan yang akan mendapatkan diskon Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM). Maka dengan keluarnya Peraturan Menteri Keuangan (PKM) Nomor 20/PMK.010/2021 tentang PPnBM atas Penyerahan Barang Kena Pajak Yang Tergolong Mewah Berupa Kendaraan Bermotor Tertentu yang ditanggung pemerintah anggaran 2021.

baca juga : Test Drive Innova Reborn di Mal SKA Pekanbaru

Semoga tujuan adanya peraturan tersebut dapat berdampak baik bagi banyak kalangan, berkah dan dapat dukungan penuh dari semua pihak. Sampai jumpa di postingan berikutnya, stay safe semua :)