Belajar Mengemudi - Putar Balik Arah

, , 4 comments
Pekanbaru, 18 Maret 2014 - Dimentori oleh bang Billy, latihan sore ini dimulai pukul 04.00pm dengan menggunakan mobil Terios berwarna putih, dan hari ini saya dapat mobil yang nggak enak, karena mobil nya tanpa AC, sebenarnya ada tapi kata bang Billy AC nya sedang rusak. Apa boleh buat, nikmati saja haha :D

Mengganti gigi 2 sebenarnya ada ketentuannya, ketentuannya itu apabila sudah lewat dari 20 km maka sudah bisa berpindah ke gigi 2. Tapi kata bang Billy lagi, nggak mungkin kan kita lihat-lihat km mulu, maka dari itu dirasa aja.

Pelajaran hari ini :
  • Saat belok masih menggunakan gigi 2 maka pindahkan dulu ke gigi 1, baru setelah itu angkat pedal kopling sedikit saja sampai depan mobil lurus.
Peragaan saat berputar arah
  • Saat belok, kita pernah melihat ban mobil menghantam trotoar, atau body mobil nyerempet beton. Itu salahnya pada posisi belok, posisi yang baik saat ingin belok adalah posisi bahu sejajar dengan ujung pembelokan, setelah sejajar lalu putar habis stir mobil, angkat tuas kopling sedikit. Dan ketika depan mobil telah hampir belok, maka luruskan stir.
  • Apabila saat belok ada lawan dari atas, maka berhenti dengan posisi mobil serong, kaca spion mobil sudah keluar ke jalan. sudah menekan pedal rem, lihat kondisi jalan, setelah aman, bebaskan pedal rem dan angkat pedal kopling sedikit.
  • Saat berputar arah, hanya diperbolehkan melebar ke tengah dan sebagusnya sudah langsung di kanan saja. tetapi terkadang terjadi pelebaran hingga ke tengah. itu tidak apa, asalkan jangan melebar ke kiri. apabila melebar ke kiri maka akan mengganggu mobil lain.
  • Apabila ingin berbelok ke Gg yang ukuran nya kecil, posisi bahu juga harus sejajar dengan ujung Gg tersebut, lakukan pemutaran stir dan angkat pedal kopling yang tadinya sudah di tekan dalam sebelum berbelok
CATATAN YANG HARUS DI INGAT :
  1. Apabila berada di jalan kecil, perhatikan depan mobil kalau dirasa muat maka jalan pelan-pelan
  2. Apabila ingin berpindah jalur, lihat kaca spion untuk memastikan bahwa mobil dibelakang kosong atau mobil dibelakang masih jauh
  3. Sebelum berbelok, pastikan bahu sudah sejajar dengan ujung pembelokkan
  4. Sebelum keluar dari pembelokkan, pastikan jalur sepi atau juga kosong.
  5. Berhentikan mobil di tengah belokan, yang kaca spion nya sudah hampir keluar ke jalan. Posisi nya sudah serong


©Pekanbaru, 18 Maret 2014 @Cicajoli

4 comments:

  1. Ini belajar nyetir mobil ya Ca, cieh-cieh..
    Jadi.. kalau kapan-kapan aku ke Pekanbaru boleh dong disetirin :D

    ReplyDelete
  2. wah lagi saya juga lagi belajar mobil nih, makasih ya untuk infonya berguna nih buat saya yg masih belum bisa haahah
    sukses terus ya

    ReplyDelete
  3. Bahu mobil itu maksudnya di kemudi ya mb? Misal mau belok pertigaan yg lumayan lebar, apa juga harus sejajar bahu mobil? Apa tidak mengambil jalur mobil yang berlawanan

    ReplyDelete

Hellow.. Jejak anda yang akan mengubah pikiran saya akan postingan ini, silahkan berkomentar dengan sopan.